<title_newspaper="Przekrj"> 
<title_article="O oku pilota"> 
<author_1=Stanisaw Wrubel lekarz-okulista Gwnego Orodka Bada Lotniczo-Lekarskich, Wrocaw>
<author_2=>
<language=pl> 
<style=press> 
<year="1954">
<month="4">
<date=1954-04-18>
<period=w> 
<status=1_obieg>
<support=paper>
Panie Redaktorze!
W zwizku z wywiadem Nieco o zezie (Przekrj 465) chciabym dorzuci par uwag.
Chodzi mi mianowicie o to, czy zez przeszkadza w pracy, czy zezowaty moe by szoferem, maszynist, pilotem itp. Ot sprawa nie przedstawia si tak prosto, jak wynikaoby z odpowiedzi. S pewne zawody, w ktrych wymaga si penej ostroci wzroku, a uywanie szkie korekcyjnych jest niedopuszczalne. Dotyczy to przede wszystkim pilotw, maszynistw i niektrych innych pracownikw kolejowych, oraz kierowcw prowadzcych autobusy. Szczeglnie wany jest problem wzroku w lotnictwie.
W myl obowizujcych przepisw, kandydat na pilota winien posiada nie tylko pen ostro wzroku bez okularw, ale te prawidowe ustawienie gaek ocznych i zachowane widzenie obuoczne, dziki ktremu moemy widzie przedmioty trjwymiarowo. W pewnych przypadkach zeza towarzyszcego, stwierdza si normaln bystro wzroku dla kadego oka z osobna, podczas gdy przy odsonitych obu oczach, jedno zostaje podwiadomie wyczone z procesu widzenia, a chory patrzy drugim, tzw. okiem fiksujcym. Wad t wykrywa si przy pomocy specjalnego aparatu zwanego diploskopem. Jak ju wspomniaem, widzenie obuoczne czy si cile z poczuciem gbi, co dla pilota ma ogromne znaczenie, szczeglnie w chwili ldowania.
Sprawa jednak nie wyczerpuje si na tym. W lotnictwie wymaga si jeszcze zachowanej rwnowagi mini, poruszajcych gak oczn. A wic take istnienie zeza utajonego jest zasadnicz przeszkod w pilotau.
Naley pamita, e praca w powietrzu, zwaszcza na wikszych wysokociach wymaga doskonaej sprawnoci caego organizmu. W warunkach zmniejszonego cinienia tlenu wady ukryte staj si atwo wadami jawnymi, co moe spowodowa tragiczne nastpstwa
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language>
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>
